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  • 應用領域廣泛  可用于

     

    航天、航空、鐵路、風電、核電、礦山、汽車、船舶、海洋工程等

    涉及國計民生的重點行業和領域

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    如何應對圓柱滾子軸承失效

    根據軸承工作表面研磨變質層的形成機制,研磨熱與磨削力共同起到了重要的作用。以下是有關圓柱滾子軸承故障的原因的分析。

    預載荷的基本目的:預載荷的主要用途和典型示例可以通過幾個例子加以說明和理解:

    (1)抑制該軸的彈跳,同時適當地確定該軸的徑向和軸向的位置。

    (2)改善軸承的剛性。

    (3)防止軸向振動和共振不一致的聲音。

    在承載復合載荷的圓柱滾子軸承中,其承載的滾動體數量越多,摩擦阻力越大,發熱越大,潤滑和冷卻狀況越差,作用在保持架上的力也就越大。所以,有必要根據 瓦軸軸承的種類和載荷角度,用減小系數來調整軸承的極限轉速。

    如果選擇的圓柱滾子軸承,其最終轉速和轉速無法滿足使用需求,可以通過一些改善技術手段來改善,達到更滿意的要求。如增加軸承公差等級、適當增加間隙;采用特殊材料及改進支架結構;改變潤滑方式,如采用油氣、油霧和噴霧等,改善冷卻條件。

    FAG軸承在使用時極易產生溫升。當圓柱滾子軸承發熱后,要先確定是否運行不當,如果是運行不當,則按以下方法進行處理:

    (1)檢查冷卻水泵的壓力、流量和管道系統的運行狀況。如果壓力過小,則有可能是濾網阻塞所致,如果不能得到有效的處理,可以停機進行處理,經證實無問題再繼續使用。

    (2)應該檢查調速器的壓力,若壓力過小,則會使冷卻的液壓閥門處于關閉狀態。

    (3)檢查FAG軸承有無異常聲音,并檢查有無不正常的擺動。

    (4)取樣觀察油脂的顏色,并對其進行檢驗,以確定其變質程度。如果發現變質,必須停止工作,重新加油。

    (5)查看油標的油面,若有異常,則檢查油槽的泄油閥是否已關閉。如已關閉,則需加注潤滑油,若發現有漏油現象,則應停機進行處理。

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