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  • 應用領域廣泛  可用于

     

    航天、航空、鐵路、風電、核電、礦山、汽車、船舶、海洋工程等

    涉及國計民生的重點行業和領域

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    粉末冶金軸承中常見故障

    由于粉末冶金軸承是一種高精度的產品,如果安裝的不恰當,極易引起軸承槽道的破壞,從而使軸承失效。安裝軸承要有專門的模具,不得隨便捶打,在擠壓時只有小圈壓力,擠壓大圈時只有大圈壓力。組裝時需使用氣壓或油壓,壓裝時,上、下模具應處于水平位置,若有傾斜,將造成軸承溝槽的受力破壞,引起軸承的導響。

    粉末冶金軸承安裝在轉子上進行動平衡時,由于動平衡中的鐵屑極易進入到軸承內,所以在裝軸承之前要進行動平衡。有些廠商在組裝的時候,會在ZWZ軸承室里涂上一些油或者脂來起到潤滑的作用,但是在實際中,操作人員很難很好地控制這個量,如果在軸承室里有太多的油或脂,那么當軸承旋轉的時候,它們就會順著軸流到軸承里面去。軸承最好不用潤滑油或者潤滑油,如果必須要用的話要控制在軸承室中不能有殘留。

    漆銹一般發生在密封型電機,組裝的時候聲音還沒問題,但存放一段時間后,電機的噪音就會變得很大,拆卸下來的軸承也會生銹。之前許多廠商都以為是軸承出了問題,但通過不斷地實踐,他們才發現問題出在絕緣涂料上。這一問題的根本原因是由于絕緣涂料中的酸性物質在一定的溫度和濕度下會生成一種具有腐蝕性的物質,從而使軸承的溝槽被腐蝕,從而造成軸承的損傷。這個問題現在只能是選擇良好的隔熱涂料,干燥后再進行安裝

    1、瓦面腐蝕:光譜分析顯示非鐵金屬的含量存在明顯的異常;在鐵譜上發現了多種亞微米級的有色金屬磨粒,油品的含水量和酸值都超過標準。

    2、軸頸表面張力:鐵譜上有鐵元素的切割磨料或黑色金屬的氧化粒子,金屬表面有回火的顏色。

    3、軸承頸表面銹蝕:光譜分析顯示鐵含量不正常,在鐵譜上有很多亞微米大小的鐵組分,潤滑油的含水量和酸值都超過標準。

    4、表面拉傷:在鐵譜上檢測到了磨損顆粒,磨損顆粒的成份是非鐵金屬。

    5、瓦背微磨損:光譜分析表明,在鐵譜上存在大量的鐵成分亞微米級的磨粒,潤滑油的含水量和酸值出現了不正常的變化。

    在流體潤滑狀態下,由于潤滑介質與滑動面之間的隔離,避免了兩個接觸面之間的直接接觸,同時也降低了摩擦損耗,同時也具備一定的減振性能。

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