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  • 應用領域廣泛  可用于

     

    航天、航空、鐵路、風電、核電、礦山、汽車、船舶、海洋工程等

    涉及國計民生的重點行業和領域

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    軸承損傷的排除保養方法

    利用軸承失效、退化、運行狀態等指標,對其可靠性與服役性能進行判定與預報,辨識與判定異常工況的位置、成因及危害程度,確定維修與改進措施。所以,對軸承進行故障診斷已不僅僅是一種簡單的檢測(或監控)技術,而是一種簡單的“點檢儀”??梢哉_快速,高效地進行信號的采集,并進行數據的處理,并進行手動或自動的識別與判定。同時,針對不同類型的失效機制,對其疲勞磨損壽命進行必要的測試與評估,才能更好地確定維修周期。

    軸承的疲勞破壞是一種以疲勞裂紋萌生、擴展、破壞為特征的失效形式。裂痕有兩種:

    1、從表層來看,這是軸承在滾動接觸時,因其工作面的塑性變形與加工強化面的接觸應力周期改變,最終在其內部產生微裂紋,并最終在其內部產生微裂紋,因潤滑液進入而產生的張開力,將其推向壁面,從而促使裂紋繼續擴展。

    2、從表層開始,重復加壓,與表層接觸,首先在裸露的部位,在某一深度處,出現一條裂縫,然后沿著該面的夾角,一直延伸到某一深度,然后從接觸面的表面,再到超過表層,最后,腐蝕剝落,留下一個凹坑。

    從軸承表層到表層的開裂,二者(工件滲碳、淬火等),再加上硬度不均、微結構、不均勻內應力等不利因素,通常都來自于內部的反向裂紋,若工件表面質量不佳,就會出現一種缺陷(氧化、脫碳)、摩擦或潤滑不好,導致表面開裂??刂茲L道噪聲的途徑是:選擇低噪音的軸承,也就是極小的波動率瓦房店軸承,謹慎地選擇工況。滾道噪音對整機的噪音有很大的影響,降低滾道噪音可以降低整機的噪音。

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