1. <li id="lxkq6"><object id="lxkq6"><cite id="lxkq6"></cite></object></li>
        <button id="lxkq6"><object id="lxkq6"></object></button>
        
        
      2. <em id="lxkq6"></em>
        <tbody id="lxkq6"><pre id="lxkq6"></pre></tbody>
          <button id="lxkq6"><acronym id="lxkq6"><cite id="lxkq6"></cite></acronym></button>
          1. 應用領域廣泛  可用于

             

            航天、航空、鐵路、風電、核電、礦山、汽車、船舶、海洋工程等

            涉及國計民生的重點行業和領域

            您當前所在位置:

            引導頁  ?  新聞資訊  ?  分析軸承噪聲產生的原因

            分析軸承噪聲產生的原因

            1.若問題出在軸承上,則應將問題的軸承換掉,噪音就會消失。這一切都建立在:更換的軸承沒有任何問題的基礎上。而且是用正確的方式替換的。

            2.如果在裝配過程中,由于安裝過程中出現了錯誤的,無論如何更換,噪音始終很難被去除。除技術手段外,安裝過程中也要考慮技術操作的穩定性。例如,采用敲打法(冷裝小瓦軸軸承)將軸承裝好。若因撞擊而損壞瓦軸軸承,則產生噪音的機率會大幅增加,而在安裝下一個軸承的時候,撞擊的力度很小,對軸承的傷害也不大,這樣安裝起來,噪音也就小了。如果把這種噪音的不同歸結到瓦軸軸承上,很明顯,問題的根源并沒有被發現。久而久之,這種若有若無的噪音問題,是不可能徹底解決的。

            3.假如軸承座或軸零件的外形和位置公差存在問題,那么在更換了軸承后,噪音也許會有所改善,也許沒有。首先,如果軸承座或軸的形位公差有些偏差,那么在安裝了第一個瓦軸軸承后,軸承就會受到擠壓,而且是形位公差超標,就會產生噪音。這個時候,如果換一個軸承,把原來的一個軸承拆掉,這樣就可以從某種意義上來說,對零件的形位公差進行校正。如果微小的偏差得到糾正,則更換后的軸承將沒有任何不正?,F象。其次,當容差量較大時,即使采用前序“修正”,也無法將被測零件調回公差范圍內。所以不管你怎樣換軸承,它的噪音還是一樣的。

            行業應用

            全國咨詢熱線:

            0510-85889887

             

            電話:15061858253

            聯系人:董經理

            地址:江蘇省無錫市北塘區康橋麗景花園18-46號

            聯系江軸軸承

            亚洲欧美另类专区第一页_野花社区大全免费观看3_国产色婷婷国产综合在线A理论片_午夜福利一区二区三区在线观看
              1. <li id="lxkq6"><object id="lxkq6"><cite id="lxkq6"></cite></object></li>
                <button id="lxkq6"><object id="lxkq6"></object></button>
                
                
              2. <em id="lxkq6"></em>
                <tbody id="lxkq6"><pre id="lxkq6"></pre></tbody>
                  <button id="lxkq6"><acronym id="lxkq6"><cite id="lxkq6"></cite></acronym></button>