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          1. 應用領域廣泛  可用于

             

            航天、航空、鐵路、風電、核電、礦山、汽車、船舶、海洋工程等

            涉及國計民生的重點行業和領域

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            翻滾軸承首要損壞方式

            1.疲憊脫落

            翻滾進口軸承中,接觸外表面(滾道或滾動體外表面),承受負荷,且有相對移動,由于反復承受負荷,先在外表之下,一定的深度處,強度稍小的部分會形成裂縫,進而擴展到接觸表面。將表面的金屬片剝落,導致進口軸承無法正常運轉,這一現象叫做疲憊脫落。翻滾軸承結束時,疲憊脫落是無法避免的。事實上,在光滑、安裝、以及密封全都正常的情況下,大部分進口軸承都是疲勞損傷。所以一般說的進口軸承壽數,就是指軸承疲勞壽數。

            2.塑性變形(永世變形)

            滾動軸承在承受負荷之后,滾動體接觸部位出現了塑性變形。負荷過大,滾道表面將形成塑性形變凹坑,并且在運轉過程中會引起進口軸承劇烈振動和噪音。

            外部硬顆粒被吸入瓦房店軸承集團軸承內,也會在接觸表面形成凹陷。另外,過度的撞擊負荷,或者在軸承停止運轉時,由于機械振動等因素,接觸部位會形成凹坑,可以限定軸承的容許永久變形,從而確定了軸承的靜態承載能力。

            3.磨損

            由于滾動體與滾道之間的相對移動以及灰塵的入侵,造成滾道表面及滾道表面的磨損。引起軸承間隙增大,噪音增大,振動增大,使軸承工作精度下降。因此,某些大型機床的精度會直接受到影響。對于某些精密機器使用的進口軸承來說,可以用磨損量來限定軸承使用壽命。

            上述三種損壞形式是我們常見的軸承損壞形式,其它的破壞形式也很多,例如:套圈斷裂,滾動體破碎,保持架磨損開裂,電流流過時產生的腐蝕,腐蝕等,涉及到很多因素。如果設備正常,光滑,防護正常,上面說的這些損害是可以防止的。

            防止翻滾軸承主要的三種破壞模式可以通過如下途徑進行:疲勞損傷可以通過附加的動態負載來進行承載能力,塑性變形通過附加的靜態負載來限制它的承載能力,而磨損可以通過限制它的磨損程度的巨細來決定。

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