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  • 應用領(lǐng)域廣泛  可用于

     

    航天、航空、鐵路、風(fēng)電、核電、礦山、汽車(chē)、船舶、海洋工程等

    涉及國計民生的重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域

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    翻滾軸承首要損壞方式

    1.疲憊脫落

    翻滾進(jìn)口軸承中,接觸外表面(滾道或滾動(dòng)體外表面),承受負荷,且有相對移動(dòng),由于反復承受負荷,先在外表之下,一定的深度處,強度稍小的部分會(huì )形成裂縫,進(jìn)而擴展到接觸表面。將表面的金屬片剝落,導致進(jìn)口軸承無(wú)法正常運轉,這一現象叫做疲憊脫落。翻滾軸承結束時(shí),疲憊脫落是無(wú)法避免的。事實(shí)上,在光滑、安裝、以及密封全都正常的情況下,大部分進(jìn)口軸承都是疲勞損傷。所以一般說(shuō)的進(jìn)口軸承壽數,就是指軸承疲勞壽數。

    2.塑性變形(永世變形)

    滾動(dòng)軸承在承受負荷之后,滾動(dòng)體接觸部位出現了塑性變形。負荷過(guò)大,滾道表面將形成塑性形變凹坑,并且在運轉過(guò)程中會(huì )引起進(jìn)口軸承劇烈振動(dòng)和噪音。

    外部硬顆粒被吸入瓦房店軸承集團軸承內,也會(huì )在接觸表面形成凹陷。另外,過(guò)度的撞擊負荷,或者在軸承停止運轉時(shí),由于機械振動(dòng)等因素,接觸部位會(huì )形成凹坑,可以限定軸承的容許永久變形,從而確定了軸承的靜態(tài)承載能力。

    3.磨損

    由于滾動(dòng)體與滾道之間的相對移動(dòng)以及灰塵的入侵,造成滾道表面及滾道表面的磨損。引起軸承間隙增大,噪音增大,振動(dòng)增大,使軸承工作精度下降。因此,某些大型機床的精度會(huì )直接受到影響。對于某些精密機器使用的進(jìn)口軸承來(lái)說(shuō),可以用磨損量來(lái)限定軸承使用壽命。

    上述三種損壞形式是我們常見(jiàn)的軸承損壞形式,其它的破壞形式也很多,例如:套圈斷裂,滾動(dòng)體破碎,保持架磨損開(kāi)裂,電流流過(guò)時(shí)產(chǎn)生的腐蝕,腐蝕等,涉及到很多因素。如果設備正常,光滑,防護正常,上面說(shuō)的這些損害是可以防止的。

    防止翻滾軸承主要的三種破壞模式可以通過(guò)如下途徑進(jìn)行:疲勞損傷可以通過(guò)附加的動(dòng)態(tài)負載來(lái)進(jìn)行承載能力,塑性變形通過(guò)附加的靜態(tài)負載來(lái)限制它的承載能力,而磨損可以通過(guò)限制它的磨損程度的巨細來(lái)決定。

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